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特斯拉的脾气摸不清，Model Y又降价，长续航版要成香饽饽

特斯拉的脾气摸不清，Model Y又降价，长续航版要成香饽饽

2023年元旦过后，当时特斯拉就进行了大幅度调价，尤其主力车型特斯拉model3和model Y价格下调很明显，可以说这直接导致了今年新能源市场价格战的大趋势，其他新势力品牌车型也迅速跟进，价格战就愈演愈烈。然而前几个月特斯拉的价格几乎没有变动，甚至还参加了一场会议，要避免恶性竞争价格战。然而最近特斯拉突然又调整价格，实在是让人摸不着脾气，本次长续航版本和高性能版本价格下调明显。

这两个版本价格下调1.4万的情况下，直接把长续航全轮驱动版价格达到了29.99万，然而入门的后轮驱动版本指导价还是维持在26.39万，所以这样一对比，两者差价已经不算大，因此接下来长续航全轮驱动版本会成为特斯拉model Y最具吸引力的版本，因为29.99万已经可以得到450马力双电机性能，关键续航能力可以达到660公里，仅仅这两项就可以值回差价。

虽然近几年特斯拉model Y并没有大换代升级，但外观造型设计并不落伍，车头前脸还是简约的封闭样式，车身侧面看轿跑运动风格车顶很有特点，而且提供有隐藏门把手和前后无框玻璃配置。尾部虽没有贯穿灯光加持，但后尾箱收尾部分有小鸭翼造型装饰，运动感也挺强。

作为一款标准的中型SUV，车身总长4750mm不算很大，但电动化平台带来的是长轴距，轴距长达2890mm，而且车身宽度超1.9米，后排无论是腿部空间还是横向座椅空间都足够宽敞，而且这款车对比特斯拉model3还有一大优势，就是能够实现车内宿营，后排座椅放倒之后就大床房效果。

虽然有不少车迷一直吐槽特特斯拉model Y采用的是毛坯房内饰装修风格，但特斯拉内饰的主要核心卖点就在于车机屏幕，这块15英寸屏幕集成化程度很高，智能用车体验确实较强。遗憾的是没有它都显示投影模块和数字液晶仪表盘，这一点确实显得太过简约。

本来多数消费者会倾向于选择26.39万的版本，然而这次长续航全轮驱动版本下调到29.99万，吸引力直线上升，下半年注定还要迎来新的销量增长，本来今年单月销量已经冲击过5万台以上的夸张成绩，价格下调之后可能还会有新的夸张表现，成为彻头彻尾的SUV销量王。

问题来了，你觉得特斯拉Model Y有缺点吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。